Marhaba 2022, réservation des billets, navires
En prévision du lancement de l’opération Marhaba 2022, un total de 32 navires a été mobilisé sur l’ensemble des lignes maritimes reliant les ports marocains aux ports espagnols, français et italiens, indique samedi le ministère du Transport et de la Logistique.
Ces navires auront une capacité totale d’environ 478.000 passagers et 123.000 voitures, à travers 571 voyages hebdomadaires, précise le ministère dans un communiqué, à l’issue de la réunion de la Commission mixte maroco-espagnole de transit des Marocains Résidant à l’Étranger (MRE), tenue jeudi à Rabat, au cours de laquelle il a été convenu de mettre en place les dispositifs nécessaires pour assurer la fluidité des déplacements et la mise à niveau de la qualité des services offerts aux MRE.
Les lignes maritimes avec l’Espagne, qui représente 95% du trafic de passagers, connaîtront l’affectation de 23 navires, dont 14 destinés aux passagers sur la ligne principale Tanger Med – Algésiras, en plus de deux navires dédiés au transport de marchandises (camions), note le communiqué, ajoutant que ces navires permettent d’assurer 47 voyages quotidiens, avec une capacité d’environ 40.000 passagers et 11.000 voitures, soit une augmentation de 4% par rapport à 2019.
La réservation des billets sera également adoptée sur toutes les lignes maritimes concernées par l’opération Marhaba 2022, y compris les deux lignes « Tanger Med/Algésiras » et « Tanger ville/Tarifa », afin d’arrêter le nombre de passagers et de prendre les mesures nécessaires pour assurer une circulation fluide entre les deux rives, souligne le ministère.
Selon la même source, l’opération Marhaba constitue une priorité pour le ministère du Transport et de la Logistique qui veille à la mise en place des conditions nécessaires à sa réussite en coordination avec les différentes parties, dans le cadre de la Commission maritime mixte maroco-espagnole, la Commission nationale chargée de l’opération Marhaba, et les compagnies maritimes concernées par cette opération.
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